
νλ§λΌλ° ν μΈ ν곡κΆ, λΆν°
νλ§λΌλ° μΈκΈ° ν곡μ¬
콴νμ€νΈμ£Όν곡
리μ λ μ΅μ€νλ μ€
- μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
- μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
μ¬ν μ 보
νλ§λΌλ° ν곡νΈ: νμ μ¬ν μ 보
νλ§λΌλ° νκ³΅κΆ μ΅μ κ° | (μ볡) |
|---|---|
νλ§λΌλ° νκ³΅νΈ μΈκΈ° νκ³΅μ¬ | |
νλ§λΌλ° ν곡κΆμ΄ κ°μ₯ μ λ ΄ν λ¬ | |
νλ§λΌ IATA μ½λ | USL |
νλ§λΌ κ΅κ°/μ£Ό(λ) | μνΈμ£Ό |
νλ§λΌλ° νκ³΅κΆ νΉκ° | ~ |
Β
* μ΅μ€νΌλμ νμμκ² μ 곡λ©λλ€.