
μμΌλ μ λ§μΌλλ° ν μΈ ν곡κΆ, β©98,000 λΆν°
μΈκΈ° ν곡μ¬
μλμ€μΉ΄ ν곡
μ λμ΄ν°λν곡
μ¬μ°μ€μ¨μ€νΈ ν곡
μλ©λ¦¬μΉΈν곡
λΈνν곡
μλ μμ΄μ¨μ΄μ€
μΌλ³Έν곡
- μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
- μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
μμΌλ μ λ§μΌλ μΆλ° νΉκ° ν곡κΆ
μ§λ 7μΌ μ΄λ΄μ κ²μλ μκΈμ λλ€. μκΈκ³Ό μμ½ κ°λ₯ μ¬λΆλ λ³κ²½λ μ μμΌλ©°, μΆκ° μ½κ΄μ΄ μ μ©λ μ μμ΅λλ€.

9μ 4μΌ(κΈ) - 9μ 6μΌ(μΌ)
OGG
λ§μ°μ΄
HNL
μ€μν
β©288,600 μ볡, 6μΌ μ μ κ²μλ¨
β©288,600
μ볡
6μΌ μ μ κ²μλ¨

9μ 4μΌ(κΈ) - 9μ 6μΌ(μΌ)
OGG
λ§μ°μ΄
HNL
μ€μν
β©302,800 μ볡, 6μΌ μ μ κ²μλ¨
β©302,800
μ볡
6μΌ μ μ κ²μλ¨

9μ 4μΌ(κΈ) - 9μ 6μΌ(μΌ)
OGG
λ§μ°μ΄
HNL
μ€μν
β©324,100 μ볡, 6μΌ μ μ κ²μλ¨
β©324,100
μ볡
6μΌ μ μ κ²μλ¨

8μ 31μΌ(μ) - 9μ 1μΌ(ν)
OGG
λ§μ°μ΄
KOA
μ½λ μ½μ€νΈ
β©325,600 μ볡, 5μΌ μ μ κ²μλ¨
β©325,600
μ볡
5μΌ μ μ κ²μλ¨

9μ 4μΌ(κΈ) - 9μ 6μΌ(μΌ)
OGG
λ§μ°μ΄
HNL
μ€μν
β©332,700 μ볡, 6μΌ μ μ κ²μλ¨
β©332,700
μ볡
6μΌ μ μ κ²μλ¨

9μ 4μΌ(κΈ) - 9μ 6μΌ(μΌ)
OGG
λ§μ°μ΄
HNL
μ€μν
β©361,100 μ볡, 6μΌ μ μ κ²μλ¨
β©361,100
μ볡
6μΌ μ μ κ²μλ¨

9μ 4μΌ(κΈ) - 9μ 6μΌ(μΌ)
OGG
λ§μ°μ΄
HNL
μ€μν
β©402,100 μ볡, 6μΌ μ μ κ²μλ¨
β©402,100
μ볡
6μΌ μ μ κ²μλ¨

8μ 31μΌ(μ) - 9μ 1μΌ(ν)
OGG
λ§μ°μ΄
KOA
μ½λ μ½μ€νΈ
β©478,600 μ볡, 5μΌ μ μ κ²μλ¨
β©478,600
μ볡
5μΌ μ μ κ²μλ¨

9μ 22μΌ(ν) - 9μ 25μΌ(κΈ)
OGG
λ§μ°μ΄
LAS
λΌμ€λ² μ΄κ±°μ€
β©605,600 μ볡, 8μκ° μ μ κ²μλ¨
β©605,600
μ볡
8μκ° μ μ κ²μλ¨

9μ 22μΌ(ν) - 9μ 25μΌ(κΈ)
OGG
λ§μ°μ΄
SEA
μμ ν
β©746,500 μ볡, λ°©κΈ κ²μλ¨
β©746,500
μ볡
λ°©κΈ κ²μλ¨
μ¬ν μ 보
μμΌλ μ λ§μΌλλ° ν곡νΈ: νμ μ¬ν μ 보
μμΌλ μ λ§μΌλλ° νκ³΅κΆ μ΅μ κ° | β©288,600(μ볡) |
|---|---|
μμΌλ μ λ§μΌλλ° νκ³΅νΈ μΈκΈ° νκ³΅μ¬ | μλμ€μΉ΄ ν곡, μ¬μ°μ€μ¨μ€νΈ ν곡, Southern Airways Express, λΈνν곡, μλ©λ¦¬μΉΈν곡, μ λμ΄ν°λν곡 |
μμΌλ μ λ§μΌλλ° ν곡κΆμ΄ κ°μ₯ μ λ ΄ν λ¬ | 9μ |
μμΌλ μ λ§μΌλ IATA μ½λ | OGG |
μμΌλ μ λ§μΌλ κ΅κ°/μ£Ό(λ) | νμμ΄ |
μμΌλ μ λ§μΌλλ° νκ³΅κΆ νΉκ° | β©288,600 ~ β©746,500 |
Β
μ΅μ€νΌλμμ λ λλ μΈκ³ μ¬ν
- λ§μ°λ¦¬ λμ΄ κ³¨ν ν΄λ½ κ·Όμ² νΈν
- λ§μλΌμμ νΈν
- μμΌλ μμ λ°λ €λλ¬Ό λλ° κ°λ₯ νΈν
- ν€ν€μ΄μ 리쑰νΈ
- ν€ν€μ΄μ κ°μ‘± μ¬ν νΈν
- λ¨λΆ λ§μ°μ΄μ 3μ±κΈ νΈν
- λ¨λΆ λ§μ°μ΄μ κ²μ€νΈνμ°μ€
- μμΌλ μ λ§μΌλμ λ μ§λμ€
- μμΌλ μμ μ€νκ° μλ λ¦¬μ‘°νΈ λ° νΈν
- λ§μ°μ΄μ κ°μΈ λ³μ₯