
μ¬ν€μ°λ° ν μΈ ν곡κΆ, β©139,320 λΆν°
μΈκΈ° ν곡μ¬
μΌλ³Έν곡
μ€νν곡
ANAν곡
Starlux Airlines
λνν곡
ν°μ¨μ΄ν곡, μνλ¬Ό ν¬ν¨
μ΄μ€νν곡
- μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
- μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
μ¬ν€μ° μΆλ° νΉκ° ν곡κΆ
μ§λ 7μΌ μ΄λ΄μ κ²μλ μκΈμ λλ€. μκΈκ³Ό μμ½ κ°λ₯ μ¬λΆλ λ³κ²½λ μ μμΌλ©°, μΆκ° μ½κ΄μ΄ μ μ©λ μ μμ΅λλ€.

7μ 2μΌ(λͺ©) - 7μ 6μΌ(μ)
KMJ
ꡬλ§λͺ¨ν μ
ICN
μμΈ
β©259,720 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©259,720
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨

7μ 2μΌ(λͺ©) - 7μ 6μΌ(μ)
KMJ
ꡬλ§λͺ¨ν μ
ICN
μμΈ
β©276,360 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©276,360
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨

7μ 4μΌ(ν ) - 7μ 6μΌ(μ)
KMJ
ꡬλ§λͺ¨ν μ
ICN
μμΈ
β©296,330 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©296,330
μ 볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨

7μ 2μΌ(λͺ©) - 7μ 6μΌ(μ)
KMJ
ꡬλ§λͺ¨ν μ
ICN
μμΈ
β©323,500 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©323,500
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨

7μ 2μΌ(λͺ©) - 7μ 9μΌ(λͺ©)
KMJ
ꡬλ§λͺ¨ν μ
ICN
μμΈ
β©330,320 μ볡, 5μΌ μ μ κ²μλ¨
β©330,320
μ볡
5μΌ μ μ κ²μλ¨

7μ 2μΌ(λͺ©) - 7μ 9μΌ(λͺ©)
KMJ
ꡬλ§λͺ¨ν μ
ICN
μμΈ
β©346,960 μ볡, 5μΌ μ μ κ²μλ¨
β©346,960
μ볡
5μΌ μ μ κ²μλ¨

8μ 3μΌ(μ) - 8μ 5μΌ(μ)
KMJ
ꡬλ§λͺ¨ν μ
ICN
μμΈ
β©371,270 μ볡, 9μκ° μ μ κ²μλ¨
β©371,270
μ볡
9μκ° μ μ κ²μλ¨

7μ 4μΌ(ν ) - 7μ 5μΌ(μΌ)
KMJ
ꡬλ§λͺ¨ν μ
ICN
μμΈ
β©384,610 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©384,610
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨

7μ 4μΌ(ν ) - 7μ 6μΌ(μ)
KMJ
ꡬλ§λͺ¨ν μ
HND
λμΏ
β©648,800 μ볡, 6μΌ μ μ κ²μλ¨
β©648,800
μ볡
6μΌ μ μ κ²μλ¨

7μ 29μΌ(μ) - 8μ 1μΌ(ν )
KMJ
ꡬλ§λͺ¨ν μ
KHH
κ°μ€μ
β©710,600 μ볡, 8μκ° μ μ κ²μλ¨
β©710,600
μ볡
8μκ° μ μ κ²μλ¨
μ¬ν μ 보
μ¬ν€μ°λ° ν곡νΈ: νμ μ¬ν μ 보
μ¬ν€μ°λ° νκ³΅κΆ μ΅μ κ° | β©259,720(μ볡) |
|---|---|
μ¬ν€μ°λ° νκ³΅νΈ μΈκΈ° νκ³΅μ¬ | ν°μ¨μ΄ν곡, ν°μ¨μ΄ν곡, μνλ¬Ό ν¬ν¨, μΌλ³Έν곡, λνν곡, νμ΄κ±°μμ΄ νμ΄μ, μ€νν곡 |
μ¬ν€μ°λ° ν곡κΆμ΄ κ°μ₯ μ λ ΄ν λ¬ | 7μ |
μ¬ν€μ° IATA μ½λ | KMJ |
μ¬ν€μ° κ΅κ°/μ£Ό(λ) | μλ§μΏ μ¬μ |
μ¬ν€μ°λ° νκ³΅κΆ νΉκ° | β©259,720 ~ β©710,600 |
Β
μ΅μ€νΌλμμ λ λλ μΈκ³ μ¬ν
*μ΅μ€νΌλμ νμμκ² μ 곡λ©λλ€.