
νλΌμΈ λ° ν μΈ ν곡κΆ, β©121,078 λΆν°
μΈκΈ° ν곡μ¬
루ννΈνμ
KLMλ€λλλ
μ€μμ€μμ΄λΌμΈ
μ€μ€νΈλ¦¬μν곡
μκ΅ν곡
μμ΄νλμ€
ν°ν€ν곡
- μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
- μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
νλΌμΈ μΆλ° νΉκ° ν곡κΆ
μ§λ 7μΌ μ΄λ΄μ κ²μλ μκΈμ λλ€. μκΈκ³Ό μμ½ κ°λ₯ μ¬λΆλ λ³κ²½λ μ μμΌλ©°, μΆκ° μ½κ΄μ΄ μ μ©λ μ μμ΅λλ€.

10μ 9μΌ(κΈ) - 10μ 10μΌ(ν )
VIE
λΉ
FRA
νλν¬νΈλ₯΄νΈ
β©221,307 μ볡, 5μκ° μ μ κ²μλ¨
β©221,307
μ볡
5μκ° μ μ κ²μλ¨

1μ 25μΌ(μ) - 1μ 29μΌ(κΈ)
VIE
λΉ
HAM
ν¨λΆλ₯΄ν¬
β©223,908 μ볡, 4μΌ μ μ κ²μλ¨
β©223,908
μ볡
4μΌ μ μ κ²μλ¨

1μ 25μΌ(μ) - 1μ 29μΌ(κΈ)
VIE
λΉ
HAM
ν¨λΆλ₯΄ν¬
β©266,217 μ볡, 4μΌ μ μ κ²μλ¨
β©266,217
μ볡
4μΌ μ μ κ²μλ¨

9μ 5μΌ(ν ) - 9μ 7μΌ(μ)
VIE
λΉ
ZRH
취리ν
β©290,305 μ볡, 6μΌ μ μ κ²μλ¨
β©290,305
μ볡
6μΌ μ μ κ²μλ¨
9μ 1μΌ(ν) - 9μ 5μΌ(ν )
VIE
λΉ
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©328,349 μ볡, 15μκ° μ μ κ²μλ¨
β©328,349
μ볡
15μκ° μ μ κ²μλ¨

10μ 2μΌ(κΈ) - 10μ 4μΌ(μΌ)
VIE
λΉ
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©328,700 μ볡, 6μΌ μ μ κ²μλ¨
β©328,700
μ볡
6μΌ μ μ κ²μλ¨

12μ 13μΌ(μΌ) - 12μ 20μΌ(μΌ)
VIE
λΉ
LGW
λ°λ
β©344,853 μ볡, 3μΌ μ μ κ²μλ¨
β©344,853
μ볡
3μΌ μ μ κ²μλ¨

12μ 13μΌ(μΌ) - 12μ 20μΌ(μΌ)
VIE
λΉ
LGW
λ°λ
β©364,941 μ볡, 3μΌ μ μ κ²μλ¨
β©364,941
μ볡
3μΌ μ μ κ²μλ¨

10μ 9μΌ(κΈ) - 10μ 10μΌ(ν )
VIE
λΉ
FRA
νλν¬νΈλ₯΄νΈ
β©404,800 μ볡, 5μκ° μ μ κ²μλ¨
β©404,800
μ볡
5μκ° μ μ κ²μλ¨

1μ 25μΌ(μ) - 1μ 29μΌ(κΈ)
VIE
λΉ
HAM
ν¨λΆλ₯΄ν¬
β©418,600 μ볡, 4μΌ μ μ κ²μλ¨
β©418,600
μ볡
4μΌ μ μ κ²μλ¨
μ¬ν μ 보
νλΌμΈ λ° ν곡νΈ: νμ μ¬ν μ 보
νλΌμΈ λ° νκ³΅κΆ μ΅μ κ° | β©221,307(μ볡) |
|---|---|
νλΌμΈ λ° νκ³΅νΈ μΈκΈ° νκ³΅μ¬ | μ½λλ₯΄ ν곡, μ νΈν¬ ν곡, μ΄λ² 리μ ν곡, ν΄λλν곡, λΆμλ§ ν곡, μμ΄ μΈλ₯΄λΉμ, μκ΅ν곡, μμ΄ν¬λ₯΄ν¬μΉΌ, μ λ‘μμ€, μ€μ€νΈλ¦¬μν곡, 루ννΈνμ, Scandinavian Airlines |
νλΌμΈ λ° ν곡κΆμ΄ κ°μ₯ μ λ ΄ν λ¬ | 10μ |
νλΌμΈ IATA μ½λ | VIE |
νλΌμΈ κ΅κ°/μ£Ό(λ) | ν°μ΄λμΈ |
νλΌμΈ λ° νκ³΅κΆ νΉκ° | β©221,307 ~ β©418,600 |
Β
*μ΅μ€νΌλμ νμμκ² μ 곡λ©λλ€.