
무λΌλ² λΌλ° ν μΈ ν곡κΆ, β©219,130 λΆν°
무λΌλ² λΌλ° μΈκΈ° ν곡μ¬
루ννΈνμ
μ€μμ€μμ΄λΌμΈ
μ΄λ² 리μ ν곡
KLMλ€λλλ
μκ΅ν곡
μ΄μ§μ ―
λΌμ΄μΈμμ΄
- μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
- μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
무λΌλ² λΌ μΆλ° νΉκ° ν곡κΆ
μ§λ 7μΌ μ΄λ΄μ κ²μλ μκΈμ λλ€. μκΈκ³Ό μμ½ κ°λ₯ μ¬λΆλ λ³κ²½λ μ μμΌλ©°, μΆκ° μ½κ΄μ΄ μ μ©λ μ μμ΅λλ€.
μ¬ν μ 보
무λΌλ² λΌλ° ν곡νΈ: νμ μ¬ν μ 보
무λΌλ² λΌλ° νκ³΅κΆ μ΅μ κ° | (μ볡) |
|---|---|
무λΌλ² λΌλ° νκ³΅νΈ μΈκΈ° νκ³΅μ¬ | μ΄μ§μ ― |
무λΌλ² λΌλ° ν곡κΆμ΄ κ°μ₯ μ λ ΄ν λ¬ | |
무λΌλ² λΌ IATA μ½λ | CAG |
무λΌλ² λΌ κ΅κ°/μ£Ό(λ) | μ¬λ₯΄λλμ |
무λΌλ² λΌλ° νκ³΅κΆ νΉκ° | ~ |
Β
μ΅μ€νΌλμμ λ λλ μΈκ³ μ¬ν
- μ°νΈ μλͺ¨ λΉμΉ κ·Όμ² νΈν
- μ½μ€ν λ μ΄ λΉμΉμ Independent νΈν
- μ½μ€ν λ μ΄ νΈν
- λΉλΌνΈμΆ νΈν
- ν΄λΌμ B&B
- μ½μ€ν λ μ΄ λΉμΉμ μ¨μ μμ‘°κ° μλ νΈν
- λ°λΌμ€ νΈν
- μ°ν λͺ¨ νΈν
- μΉ΄ν¬ νλΌ ν νΈν
- μ½μ€ν λ μ΄ λΉμΉμ μΈ/μ¬κ΄
- μλ₯΄λ¬Έμ νΈν
- μ½μ€ν λ μ΄ λΉμΉμ μμμ₯μ΄ μλ νΈν
*μ΅μ€νΌλμ νμμκ² μ 곡λ©λλ€.