
λ°λ λΌλ° ν μΈ ν곡κΆ, λΆν°
λ°λ λΌλ° μΈκΈ° ν곡μ¬
λ‘μ μμ΄ λͺ¨λ‘μ½
μμ΄ν¬λ₯΄ν¬μΉΌ
ASKY ν곡
μν°μ€νΌμ
Air Senegal
- μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
- μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
λ°λ λΌ μΆλ° νΉκ° ν곡κΆ
μ§λ 7μΌ μ΄λ΄μ κ²μλ μκΈμ λλ€. μκΈκ³Ό μμ½ κ°λ₯ μ¬λΆλ λ³κ²½λ μ μμΌλ©°, μΆκ° μ½κ΄μ΄ μ μ©λ μ μμ΅λλ€.

10μ 3μΌ(ν ) - 10μ 5μΌ(μ)
OXB
λΉμ¬μ°
DSS
λ€μΉ΄λ₯΄
β©1,191,200 μ볡, 1μΌ μ μ κ²μλ¨
β©1,191,200
μ볡
1μΌ μ μ κ²μλ¨

10μ 3μΌ(ν ) - 10μ 4μΌ(μΌ)
OXB
λΉμ¬μ°
DSS
λ€μΉ΄λ₯΄
β©1,511,700 μ볡, 1μΌ μ μ κ²μλ¨
β©1,511,700
μ볡
1μΌ μ μ κ²μλ¨

10μ 3μΌ(ν ) - 10μ 8μΌ(λͺ©)
OXB
λΉμ¬μ°
DSS
λ€μΉ΄λ₯΄
β©1,519,500 μ볡, 1μΌ μ μ κ²μλ¨
β©1,519,500
μ볡
1μΌ μ μ κ²μλ¨
μ¬ν μ 보
λ°λ λΌλ° ν곡νΈ: νμ μ¬ν μ 보
λ°λ λΌλ° νκ³΅κΆ μ΅μ κ° | β©1,191,200(μ볡) |
|---|---|
λ°λ λΌλ° νκ³΅νΈ μΈκΈ° νκ³΅μ¬ | Air Senegal, λ‘μ μμ΄ λͺ¨λ‘μ½ |
λ°λ λΌλ° ν곡κΆμ΄ κ°μ₯ μ λ ΄ν λ¬ | 10μ |
λ°λ λΌ IATA μ½λ | null |
λ°λ λΌ κ΅κ°/μ£Ό(λ) | κΈ°λλΉμ¬μ° |
λ°λ λΌλ° νκ³΅κΆ νΉκ° | β©1,191,200 ~ β©1,519,500 |
Β
*μ΅μ€νΌλμ νμμκ² μ 곡λ©λλ€.