
μλ¦° μ°Έλλ° ν μΈ ν곡κΆ, β©64,322 λΆν°
μλ¦° μ°Έλλ° μΈκΈ° ν곡μ¬
νμ΄ μμ΄μμμ
λ Ήμμ΄
νμ΄ν곡
νμ΄ λΉμ£μ νΈ ν곡
λ§λ μ΄μμν곡
νμμ΄ μμ€ν
νμ΄ λΌμ΄μΈ λ§ν리
- μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
- μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
μλ¦° μ°Έλ μΆλ° νΉκ° ν곡κΆ
μ§λ 7μΌ μ΄λ΄μ κ²μλ μκΈμ λλ€. μκΈκ³Ό μμ½ κ°λ₯ μ¬λΆλ λ³κ²½λ μ μμΌλ©°, μΆκ° μ½κ΄μ΄ μ μ©λ μ μμ΅λλ€.
μ¬ν μ 보
μλ¦° μ°Έλλ° ν곡νΈ: νμ μ¬ν μ 보
μλ¦° μ°Έλλ° νκ³΅κΆ μ΅μ κ° | (μ볡) |
|---|---|
μλ¦° μ°Έλ λ° νκ³΅νΈ μΈκΈ° νκ³΅μ¬ | νμ΄ μμ΄μμμ, νμ΄ λΌμ΄μΈ λ§ν리, νμ΄ν곡 |
μλ¦° μ°Έλλ° ν곡κΆμ΄ κ°μ₯ μ λ ΄ν λ¬ | |
μλ¦° μ°Έλ IATA μ½λ | UBP |
μλ¦° μ°Έλ κ΅κ°/μ£Ό(λ) | μ°λ³Έλμ°¨νλ μ£Ό |
μλ¦° μ°Έλλ° νκ³΅κΆ νΉκ° | ~ |
Β
*μ΅μ€νΌλμ νμμκ² μ 곡λ©λλ€.