보λλ° ν μΈ ν곡κΆ, β©127,400 λΆν°
보λλ° μΈκΈ° ν곡μ¬
μ€μΉΈλλλΉμν곡
λ Έλ₯΄μ¨μ΄ μμ΄ μ ν
루ννΈνμ
μλ°λ’°μ ν곡
KLMλ€λλλ
νμμ΄
μμ΄νλμ€
μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
보λ μΆλ° νΉκ° ν곡κΆ
μ§λ 7μΌ μ΄λ΄μ κ²μλ μκΈμ λλ€. μκΈκ³Ό μμ½ κ°λ₯ μ¬λΆλ λ³κ²½λ μ μμΌλ©°, μΆκ° μ½κ΄μ΄ μ μ©λ μ μμ΅λλ€.
7μ 2μΌ(λͺ©) - 7μ 8μΌ(μ)
BOO
보λ
OSL
μ€μ¬λ‘
β©418,700 μ볡, 1μΌ μ μ κ²μλ¨
β©418,700
μ볡
1μΌ μ μ κ²μλ¨
7μ 2μΌ(λͺ©) - 7μ 8μΌ(μ)
BOO
보λ
OSL
μ€μ¬λ‘
β©450,500 μ볡, 1μΌ μ μ κ²μλ¨
β©450,500
μ볡
1μΌ μ μ κ²μλ¨
7μ 2μΌ(λͺ©) - 7μ 8μΌ(μ)
BOO
보λ
OSL
μ€μ¬λ‘
β©482,500 μ볡, 1μΌ μ μ κ²μλ¨
β©482,500
μ볡
1μΌ μ μ κ²μλ¨
7μ 2μΌ(λͺ©) - 7μ 8μΌ(μ)
BOO
보λ
OSL
μ€μ¬λ‘
β©514,500 μ볡, 1μΌ μ μ κ²μλ¨
β©514,500
μ볡
1μΌ μ μ κ²μλ¨
7μ 2μΌ(λͺ©) - 7μ 8μΌ(μ)
BOO
보λ
OSL
μ€μ¬λ‘
β©545,700 μ볡, 1μΌ μ μ κ²μλ¨
β©545,700
μ볡
1μΌ μ μ κ²μλ¨
7μ 2μΌ(λͺ©) - 7μ 8μΌ(μ)
BOO
보λ
OSL
μ€μ¬λ‘
β©577,500 μ볡, 1μΌ μ μ κ²μλ¨
β©577,500
μ볡
1μΌ μ μ κ²μλ¨
7μ 2μΌ(λͺ©) - 7μ 8μΌ(μ)
BOO
보λ
TRF
μ°λ°νΌμλ₯΄λ
β©598,900 μ볡, 3μΌ μ μ κ²μλ¨
β©598,900
μ볡
3μΌ μ μ κ²μλ¨
7μ 2μΌ(λͺ©) - 7μ 8μΌ(μ)
BOO
보λ
TRF
μ°λ°νΌμλ₯΄λ
β©602,200 μ볡, 6μΌ μ μ κ²μλ¨
β©602,200
μ볡
6μΌ μ μ κ²μλ¨
7μ 2μΌ(λͺ©) - 7μ 8μΌ(μ)
BOO
보λ
OSL
μ€μ¬λ‘
β©609,200 μ볡, 1μΌ μ μ κ²μλ¨
β©609,200
μ볡
1μΌ μ μ κ²μλ¨
7μ 2μΌ(λͺ©) - 7μ 8μΌ(μ)
BOO
보λ
OSL
μ€μ¬λ‘
β©609,400 μ볡, 1μΌ μ μ κ²μλ¨
β©609,400
μ볡
1μΌ μ μ κ²μλ¨
μ¬ν μ 보
보λλ° ν곡νΈ: νμ μ¬ν μ 보
보λλ° νκ³΅κΆ μ΅μ κ° | β©418,700(μ볡) |
|---|---|
보λλ° νκ³΅νΈ μΈκΈ° νκ³΅μ¬ | Scandinavian Airlines, μλ°λ’°μ ν곡 |
보λλ° ν곡κΆμ΄ κ°μ₯ μ λ ΄ν λ¬ | 7μ |
보λ IATA μ½λ | BOO |
보λ κ΅κ°/μ£Ό(λ) | λ Έλ₯Όλ |
보λλ° νκ³΅κΆ νΉκ° | β©418,700 ~ β©609,400 |
Β
μ΅μ€νΌλμμ λ λλ μΈκ³ μ¬ν
*μ΅μ€νΌλμ νμμκ² μ 곡λ©λλ€.