
μμ½λ¦¬λ‘λ° ν μΈ ν곡κΆ, β©109,156 λΆν°
μΈκΈ° ν곡μ¬
Β μ€μΏ νΈ ν곡
λ§λ μ΄μμν곡
μ±κ°ν¬λ₯΄ν곡
μ€νν곡
μμ΄μμμ
κ°λ£¨λ€μΈλλ€μμ
μν°νλν곡
- μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
- μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
μμ½λ¦¬λ‘ μΆλ° νΉκ° ν곡κΆ
μ§λ 7μΌ μ΄λ΄μ κ²μλ μκΈμ λλ€. μκΈκ³Ό μμ½ κ°λ₯ μ¬λΆλ λ³κ²½λ μ μμΌλ©°, μΆκ° μ½κ΄μ΄ μ μ©λ μ μμ΅λλ€.
μ¬ν μ 보
μμ½λ¦¬λ‘λ° ν곡νΈ: νμ μ¬ν μ 보
μμ½λ¦¬λ‘λ° νκ³΅κΆ μ΅μ κ° | (μ볡) |
|---|---|
μμ½λ¦¬λ‘λ° νκ³΅νΈ μΈκΈ° νκ³΅μ¬ | μμ΄μμμ, μ±κ°ν¬λ₯΄ν곡, Β μ€μΏ νΈ ν곡, λ§λ μ΄μμν곡 |
μμ½λ¦¬λ‘λ° ν곡κΆμ΄ κ°μ₯ μ λ ΄ν λ¬ | |
μμ½λ¦¬λ‘ IATA μ½λ | SRG |
μμ½λ¦¬λ‘ κ΅κ°/μ£Ό(λ) | μΌνΈλ΄ μλ° |
μμ½λ¦¬λ‘λ° νκ³΅κΆ νΉκ° | ~ |
Β
μ΅μ€νΌλμμ λ λλ μΈκ³ μ¬ν
*μ΅μ€νΌλμ νμμκ² μ 곡λ©λλ€.