
ν°ν μΈλ° ν μΈ ν곡κΆ, β©528,100 λΆν°
ν°ν μΈλ° μΈκΈ° ν곡μ¬
μλΉμμΉ΄ν곡
μλ©λ¦¬μΉΈν곡
μ½νν곡
μ λμ΄ν°λν곡
μ νΈλΈλ£¨ ν곡
KLMλ€λλλ
μμ΄μΊλλ€
- μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
- μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
ν°ν μΈ μΆλ° νΉκ° ν곡κΆ
μ§λ 7μΌ μ΄λ΄μ κ²μλ μκΈμ λλ€. μκΈκ³Ό μμ½ κ°λ₯ μ¬λΆλ λ³κ²½λ μ μμΌλ©°, μΆκ° μ½κ΄μ΄ μ μ©λ μ μμ΅λλ€.
μ¬ν μ 보
ν°ν μΈλ° ν곡νΈ: νμ μ¬ν μ 보
ν°ν
μΈλ° νκ³΅κΆ μ΅μ κ° | (μ볡) |
|---|---|
ν°ν
μΈλ° νκ³΅νΈ μΈκΈ° νκ³΅μ¬ | avianca, μ½νν곡, λΈνν곡, μ λμ΄ν°λν곡, μλ©λ¦¬μΉΈν곡 |
ν°ν
μΈλ° ν곡κΆμ΄ κ°μ₯ μ λ ΄ν λ¬ | |
ν°ν
μΈ IATA μ½λ | CUR |
ν°ν
μΈ κ΅κ°/μ£Ό(λ) | ν΄λΌμ |
ν°ν
μΈλ° νκ³΅κΆ νΉκ° | ~ |
Β
μ΅μ€νΌλμμ λ λλ μΈκ³ μ¬ν
*μ΅μ€νΌλμ νμμκ² μ 곡λ©λλ€.