μν λΆλ£©λ° ν μΈ ν곡κΆ, β©73,484 λΆν°
μν λΆλ£©λ° μΈκΈ° ν곡μ¬
루ννΈνμ
KLMλ€λλλ
μμ΄νλμ€
μ€μμ€μμ΄λΌμΈ
μκ΅ν곡
μ€μ€νΈλ¦¬μν곡
룩μ€μμ΄
μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
μν λΆλ£© μΆλ° νΉκ° ν곡κΆ
μ§λ 7μΌ μ΄λ΄μ κ²μλ μκΈμ λλ€. μκΈκ³Ό μμ½ κ°λ₯ μ¬λΆλ λ³κ²½λ μ μμΌλ©°, μΆκ° μ½κ΄μ΄ μ μ©λ μ μμ΅λλ€.
7μ 29μΌ(μ) - 8μ 1μΌ(ν )
LUX
룩μ
λΆλ₯΄ν¬
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©300,453 μ볡, 6μΌ μ μ κ²μλ¨
β©300,453
μ볡
6μΌ μ μ κ²μλ¨
7μ 29μΌ(μ) - 8μ 1μΌ(ν )
LUX
룩μ
λΆλ₯΄ν¬
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©372,844 μ볡, 6μΌ μ μ κ²μλ¨
β©372,844
μ볡
6μΌ μ μ κ²μλ¨
7μ 29μΌ(μ) - 8μ 1μΌ(ν )
LUX
룩μ
λΆλ₯΄ν¬
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©382,203 μ볡, 6μΌ μ μ κ²μλ¨
β©382,203
μ볡
6μΌ μ μ κ²μλ¨
7μ 29μΌ(μ) - 8μ 1μΌ(ν )
LUX
룩μ
λΆλ₯΄ν¬
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©414,633 μ볡, 6μΌ μ μ κ²μλ¨
β©414,633
μ볡
6μΌ μ μ κ²μλ¨
7μ 29μΌ(μ) - 8μ 1μΌ(ν )
LUX
룩μ
λΆλ₯΄ν¬
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©420,505 μ볡, 6μΌ μ μ κ²μλ¨
β©420,505
μ볡
6μΌ μ μ κ²μλ¨
7μ 29μΌ(μ) - 8μ 1μΌ(ν )
LUX
룩μ
λΆλ₯΄ν¬
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©448,470 μ볡, 6μΌ μ μ κ²μλ¨
β©448,470
μ볡
6μΌ μ μ κ²μλ¨
7μ 29μΌ(μ) - 8μ 1μΌ( ν )
LUX
룩μ
λΆλ₯΄ν¬
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©488,700 μ볡, 6μΌ μ μ κ²μλ¨
β©488,700
μ볡
6μΌ μ μ κ²μλ¨
7μ 29μΌ(μ) - 8μ 1μΌ(ν )
LUX
룩μ
λΆλ₯΄ν¬
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©495,700 μ볡, 6μΌ μ μ κ²μλ¨
β©495,700
μ볡
6μΌ μ μ κ²μλ¨
7μ 29μΌ(μ) - 8μ 1μΌ(ν )
LUX
룩μ
λΆλ₯΄ν¬
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©508,500 μ볡, 6μΌ μ μ κ²μλ¨
β©508,500
μ볡
6μΌ μ μ κ²μλ¨
7μ 29μΌ(μ) - 8μ 1μΌ(ν )
LUX
룩μ
λΆλ₯΄ν¬
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©536,200 μ볡, 6μΌ μ μ κ²μλ¨
β©536,200
μ볡
6μΌ μ μ κ²μλ¨
μ¬ν μ 보
μν λΆλ£©λ° ν곡νΈ: νμ μ¬ν μ 보
μν
λΆλ£©λ° νκ³΅κΆ μ΅μ κ° | β©300,453(μ볡) |
|---|---|
μν
λΆλ£©λ° νκ³΅νΈ μΈκΈ° νκ³΅μ¬ | μ΄μ§μ ―, 룩μ€μμ΄, μ€μμ€μμ΄λΌμΈ, 루ννΈνμ, KLMλ€λλλ, μμ΄ λλ‘λ―Έν°, μμ΄νλμ€, μ€μ€νΈλ¦¬μν곡, ITA Airways |
μν
λΆλ£©λ° ν곡κΆμ΄ κ°μ₯ μ λ ΄ν λ¬ | 7μ |
μν
λΆλ£© IATA μ½λ | LUX |
μν
λΆλ£© κ΅κ°/μ£Ό(λ) | λν€λ₯΄ν μ£Ό |
μν
λΆλ£©λ° νκ³΅κΆ νΉκ° | β©300,453 ~ β©603,200 |
Β
μ΅μ€νΌλμμ λ λλ μΈκ³ μ¬ν
*μ΅μ€νΌλμ νμμκ² μ 곡λ©λλ€.