
ν μ°¨ν¬ νΈμλ₯΄ν λ° ν μΈ ν곡κΆ, β©97,700 λΆν°
ν μ°¨ν¬ νΈμλ₯΄ν λ° μΈκΈ° ν곡μ¬
μμ΄λ‘λ©μμ½
λ³ΌλΌλ¦¬μ€ ν곡
λΉλ° μμλ‘λ²μ€
μ λμ΄ν°λν곡
μλ©λ¦¬μΉΈν곡
λΈνν곡
μμ΄μΊλλ€
- μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
- μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
ν μ°¨ν¬ νΈμλ₯΄ν μΆλ° νΉκ° ν곡κΆ
μ§λ 7μΌ μ΄λ΄μ κ²μλ μκΈμ λλ€. μκΈκ³Ό μμ½ κ°λ₯ μ¬λΆλ λ³κ²½λ μ μμΌλ©°, μΆκ° μ½κ΄μ΄ μ μ©λ μ μμ΅λλ€.

9μ 22μΌ(ν) - 9μ 29μΌ(ν)
MID
λ©λ¦¬λ€
NLU
λ©μμ½μν°
β©673,400 μ볡, 1μΌ μ μ κ²μλ¨
β©673,400
μ볡
1μΌ μ μ κ²μλ¨
μ¬ν μ 보
ν μ°¨ν¬ νΈμλ₯΄ν λ° ν곡νΈ: νμ μ¬ν μ 보
ν
μ°¨ν¬ νΈμλ₯΄ν λ° νκ³΅κΆ μ΅μ κ° | β©673,400(μ볡) |
|---|---|
ν
μ°¨ν¬ νΈμλ₯΄ν λ° νκ³΅νΈ μΈκΈ° νκ³΅μ¬ | μμ΄λ‘λ©μμ½ |
ν
μ°¨ν¬ νΈμλ₯΄ν λ° ν곡κΆμ΄ κ°μ₯ μ λ ΄ν λ¬ | 9μ |
ν
μ°¨ν¬ νΈμλ₯΄ν IATA μ½λ | MID |
ν
μ°¨ν¬ νΈμλ₯΄ν κ΅κ°/μ£Ό(λ) | λ©λ¦¬λ€ |
ν
μ°¨ν¬ νΈμλ₯΄ν λ° νκ³΅κΆ νΉκ° | β©673,400 ~ β©674,900 |
Β
μ΅μ€νΌλμμ λ λλ μΈκ³ μ¬ν
*μ΅μ€νΌλμ νμμκ² μ 곡λ©λλ€.