
μ리λͺ¨μ λ° ν μΈ ν곡κΆ, β©170,300 λΆν°
μ리λͺ¨μ λ° μΈκΈ° ν곡μ¬
μΌλ³Έν곡
ANAν곡
λνν곡
μμμλ ν곡
νΌμΉ ν곡
μΊμΈμ΄νΌμν½ν곡
νμ΄ν곡
- μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
- μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
μ리λͺ¨μ μΆλ° νΉκ° ν곡κΆ
μ§λ 7μΌ μ΄λ΄μ κ²μλ μκΈμ λλ€. μκΈκ³Ό μμ½ κ°λ₯ μ¬λΆλ λ³κ²½λ μ μμΌλ©°, μΆκ° μ½κ΄μ΄ μ μ©λ μ μμ΅λλ€.

9μ 28μΌ(μ) - 10μ 1μΌ(λͺ©)
KUH
ꡬμλ‘μ
CTS
μΏν¬λ‘
β©1,858,200 μ볡, 5μΌ μ μ κ²μλ¨
β©1,858,200
μ볡
5μΌ μ μ κ²μλ¨
μ¬ν μ 보
μ리λͺ¨μ λ° ν곡νΈ: νμ μ¬ν μ 보
μ리λͺ¨μ λ° νκ³΅κΆ μ΅μ κ° | β©1,858,200(μ볡) |
|---|---|
μ리λͺ¨μ λ° νκ³΅νΈ μΈκΈ° νκ³΅μ¬ | μΌλ³Έν곡 |
μ리λͺ¨μ λ° ν곡κΆμ΄ κ°μ₯ μ λ ΄ν λ¬ | 9μ |
μ리λͺ¨μ IATA μ½λ | null |
μ리λͺ¨μ κ΅κ°/μ£Ό(λ) | νμΉ΄μ΄λ |
μ리λͺ¨μ λ° νκ³΅κΆ νΉκ° | β©1,858,200 ~ β©1,858,200 |
Β
μ΅μ€νΌλμμ λ λλ μΈκ³ μ¬ν
*μ΅μ€νΌλμ νμμκ² μ 곡λ©λλ€.