
λΈλμ μλ° ν μΈ ν곡κΆ, β©85,020 λΆν°
λΈλ μ μλ° μΈκΈ° ν곡μ¬
루ννΈνμ
KLMλ€λλλ
μ€μμ€μμ΄λΌμΈ
μμ΄νλμ€
μ€μ€νΈλ¦¬μν곡
μκ΅ν곡
ν΄λλν곡
- μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
- μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
λΈλμ μ μΆλ° νΉκ° ν곡κΆ
μ§λ 7μΌ μ΄λ΄μ κ²μλ μκΈμ λλ€. μκΈκ³Ό μμ½ κ°λ₯ μ¬λΆλ λ³κ²½λ μ μμΌλ©°, μΆκ° μ½κ΄μ΄ μ μ©λ μ μμ΅λλ€.
12μ 4μΌ(κΈ) - 12μ 11μΌ(κΈ)
PRG
νλΌν
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©252,637 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©252,637
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨
12μ 4μΌ(κΈ) - 12μ 11μΌ(κΈ)
PRG
νλΌν
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©256,650 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©256,650
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨

12μ 4μΌ(κΈ) - 12μ 11μΌ(κΈ)
PRG
νλΌν
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©301,000 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©301,000
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨

12μ 25μΌ(κΈ) - 12μ 31μΌ(λͺ©)
PRG
νλΌν
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©326,700 μ볡, 5μΌ μ μ κ²μλ¨
β©326,700
μ볡
5μΌ μ μ κ²μλ¨

11μ 6μΌ(κΈ) - 11μ 10μΌ(ν)
PRG
νλΌν
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©445,000 μ볡, 3μΌ μ μ κ²μλ¨
β©445,000
μ볡
3μΌ μ μ κ²μλ¨

11μ 6μΌ(κΈ) - 11μ 10μΌ(ν)
PRG
νλΌν
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©460,500 μ볡, 3μΌ μ μ κ²μλ¨
β©460,500
μ볡
3μΌ μ μ κ²μλ¨

12μ 4μΌ(κΈ) - 12μ 11μΌ(κΈ)
PRG
νλΌν
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©473,400 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©473,400
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨

12μ 4μΌ(κΈ) - 12μ 11μΌ(κΈ)
PRG
νλΌν
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©484,800 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©484,800
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨

11μ 6μΌ(κΈ) - 11μ 10μΌ(ν)
PRG
νλΌν
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©501,400 μ볡, 3μΌ μ μ κ²μλ¨
β©501,400
μ볡
3μΌ μ μ κ²μλ¨

11μ 6μΌ(κΈ) - 11μ 10μΌ(ν)
PRG
νλΌν
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©510,900 μ볡, 3μΌ μ μ κ²μλ¨
β©510,900
μ볡
3μΌ μ μ κ²μλ¨
μ¬ν μ 보
λΈλμ μλ° ν곡νΈ: νμ μ¬ν μ 보
λΈλμ μλ° νκ³΅κΆ μ΅μ κ° | β©252,637(μ볡) |
|---|---|
λΈλμ μλ° νκ³΅νΈ μΈκΈ° νκ³΅μ¬ | λΆμλ§ ν곡, ν΄λλν곡, μμ΄ μΈλ₯΄λΉμ, μ΄λ² 리μ ν곡, μμ΄ν¬λ₯΄ν¬μΉΌ, KLMλ€λλλ, μ½λλ₯΄ ν곡, μκ΅ν곡, Scandinavian Airlines, μμ΄λ§κ΅¬μ€, 루ννΈνμ, μ€μμ€μμ΄λΌμΈ, μ€μ€νΈλ¦¬μν곡 |
λΈλμ μλ° ν곡κΆμ΄ κ°μ₯ μ λ ΄ν λ¬ | 12μ |
λΈλμ μ IATA μ½λ | null |
λΈλμ μ κ΅κ°/μ£Ό(λ) | μ€μ 보ν€λ―Έμ μ§μ |
λΈλμ μλ° νκ³΅κΆ νΉκ° | β©252,637 ~ β©510,900 |
Β