
λ§ν¬μ°λ° ν μΈ ν곡κΆ, β©204,800 λΆν°
λ§ν¬μ°λ° μΈκΈ° ν곡μ¬
콴νμ€νΈμ£Όν곡
λ²μ§ μ€μ€νΈλ μΌλ¦¬μ
μ±κ°ν¬λ₯΄ν곡
μ ―μ€ν
μΉ΄νλ₯΄ν곡
μμ΄λ΄μ§λλ
μ€κ΅λ¨λ°©ν곡
- μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
- μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
λ§ν¬μ° μΆλ° νΉκ° ν곡κΆ
μ§λ 7μΌ μ΄λ΄μ κ²μλ μκΈμ λλ€. μκΈκ³Ό μμ½ κ°λ₯ μ¬λΆλ λ³κ²½λ μ μμΌλ©°, μΆκ° μ½κ΄μ΄ μ μ©λ μ μμ΅λλ€.
μ¬ν μ 보
λ§ν¬μ°λ° ν곡νΈ: νμ μ¬ν μ 보
λ§ν¬μ°λ° νκ³΅κΆ μ΅μ κ° | (μ볡) |
|---|---|
λ§ν¬μ°λ° νκ³΅νΈ μΈκΈ° νκ³΅μ¬ | 콴 νμ€νΈμ£Όν곡, μ ―μ€ν |
λ§ν¬μ°λ° ν곡κΆμ΄ κ°μ₯ μ λ ΄ν λ¬ | |
λ§ν¬μ° IATA μ½λ | FOT |
λ§ν¬μ° κ΅κ°/μ£Ό(λ) | λ΄μ¬μ°μ€μ¨μΌμ¦ |
λ§ν¬μ°λ° νκ³΅κΆ νΉκ° | ~ |
Β