
ν ν°λ° ν μΈ ν곡κΆ, β©56,313 λΆν°
ν ν°λ° μΈκΈ° ν곡μ¬
루ννΈνμ
KLMλ€λλλ
μ€μμ€μμ΄λΌμΈ
μ΄λ² 리μ ν곡
μκ΅ν곡
μ€μ€νΈλ¦¬μν곡
λ³Όλ‘ν μ ν곡
- μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
- μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
ν ν° μΆλ° νΉκ° ν곡κΆ
μ§λ 7μΌ μ΄λ΄μ κ²μλ μκΈμ λλ€. μκΈκ³Ό μμ½ κ°λ₯ μ¬λΆλ λ³κ²½λ μ μμΌλ©°, μΆκ° μ½κ΄μ΄ μ μ©λ μ μμ΅λλ€.
μ¬ν μ 보
ν ν°λ° ν곡νΈ: νμ μ¬ν μ 보
ν
ν°λ° νκ³΅κΆ μ΅μ κ° | (μ볡) |
|---|---|
ν
ν°λ° νκ³΅νΈ μΈκΈ° νκ³΅μ¬ | μ΄μ§μ ―, ITA Airways, KLMλ€λλλ |
ν
ν°λ° ν곡κΆμ΄ κ°μ₯ μ λ ΄ν λ¬ | |
ν
ν° IATA μ½λ | FNU |
ν
ν° κ΅κ°/μ£Ό(λ) | μ¬λ₯΄λλμ |
ν
ν°λ° νκ³΅κΆ νΉκ° | ~ |
Β
μ΅μ€νΌλμμ λ λλ μΈκ³ μ¬ν
- λ°λ₯΄λ°μμ κ°μΈ λ³μ₯
- μΈμΈλ‘ νΈν
- λ©μλ μ¬λ₯΄λ νΈν
- μλ₯΄λ€μΈλ¦¬ νΈν
- λ²¨λΉ νΈν
- μ΄μ리μ νΈν
- μ€λΌλ νΈν
- μλ¦¬μ΄ λ―Όμ λ°λ¬Όκ΄ κ·Όμ² νΈν
- ν ν° νΈν
- μ€νλ νΈν
- λ°λ₯΄λ°μμ 컨νΈλ¦¬νμ°μ€
- μΉ΄λ³΄μ΄ νΈν
- λ°λ₯΄λ°μμ 리쑰νΈ
- λ§λͺ¨μ΄μλ€ νΈν
- μ€λ₯΄κ³ μλ‘ νΈν
- μ€λν리μ λΉλΌ
- ν°λ νΈν
- μ¬ λ³΄λΉλ€ μ€νμΈ κ°μ₯ κ·Όμ² νΈν
- μ€λ₯΄ν¬μ리 νΈν
- λ°λ₯΄λ°μμ λμ₯체ν μλ° μμ€
- λ°λ₯΄λ°μμ μΊλ¬λ°΄ νν¬
- κΈΈλΌλ₯΄μ°¨ νΈν
- μ€λ₯΄κ³ μλ‘ μ¬ν
- μ¬λ₯΄λ°λ μ¬μ μμ μ§μ λ°λ¬Όκ΄
- μ€νλ μ¬ν
- μ¬λ‘€λΌμ΄ μ¬ν
- λ μ΄ν¬ ꡬμ¬λ
- ν ν° μ¬ν
- μ¬ λ³΄λΉλ€ μ€νμΈ κ°μ₯
- λ§λͺ¨μ΄μλ€ μ¬ν
- μ€νλ μ¬ν
- μ리νΈμ΄ μ¬ν
- μ리νΈμ΄ μ¬ν
- λ©λμ¬ μ±
- λ²¨λΉ μ¬ν
- μ€λ₯΄κ³ μλ‘ μ¬ν
- μΈμΈλ‘ μ¬ν
- λλ³ΌλΌ λ°λ¬Όκ΄
- λ°λ₯΄λ°μ μ¬ν
- μλͺ¨ μ μ¬ λ§μΌλ₯΄μ°¨ λ°λ¬Όκ΄
- μλΌμ΄ μ¬ν
- μΈμΈλ‘ μ¬ν
- μν λμ€ κ·Έλμ νμ°μ€ λ°λ¬Όκ΄
- ν λλΌ μ¬ν
- μλ¦¬μ΄ μμ° μ§λ¬Ό κΈ°λ λΉ
- ν°μλ μ¬ν
- κΈΈλΌλ₯΄μ°¨ μ¬ν
- λ§λͺ¨μ΄μλ€ μ¬ν
- λΆμ¬ν€ μ¬ν
- λ¬Έν λ Έλ λ°λ¬Όκ΄
- λΆμ¬ν€ μ¬ν
- μ€λΌλ μ¬ν
- μλΌμ΄ μ¬ν
- μ€λΌλ μ¬ν
- μ§μ€ν΄ κ°λ©΄ λ°λ¬Όκ΄
- μ¬λ¬΄κ²μ€ μ¬ν
*μ΅μ€νΌλμ νμμκ² μ 곡λ©λλ€.