νλνΌμλ° ν μΈ ν곡κΆ, β©33,421 λΆν°
νλνΌμλ° μΈκΈ° ν곡μ¬
μμ΄ν¬λ₯΄ν¬μΉΌ
μ΄λ² 리μ ν곡
μμ΄νλμ€
KLMλ€λλλ
루ννΈνμ
μ€μμ€μμ΄λΌμΈ
μμ΄μ λ‘ν
μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
νλνΌμ μΆλ° νΉκ° ν곡κΆ
μ§λ 7μΌ μ΄λ΄μ κ²μλ μκΈμ λλ€. μκΈκ³Ό μμ½ κ°λ₯ μ¬λΆλ λ³κ²½λ μ μμΌλ©°, μΆκ° μ½κ΄μ΄ μ μ©λ μ μμ΅λλ€.
12μ 22μΌ(ν) - 1μ 5μΌ(ν)
OPO
ν¬λ₯΄ν¬
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©66,056 μ볡, 5μΌ μ μ κ²μλ¨
β©66,056
μ볡
5μΌ μ μ κ²μλ¨
12μ 24μΌ(λͺ©) - 1μ 1μΌ(κΈ)
OPO
ν¬λ₯΄ν¬
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©66,369 μ볡, 3μΌ μ μ κ²μλ¨
β©66,369
μ볡
3μΌ μ μ κ²μλ¨
12μ 22μΌ(ν) - 1μ 5μΌ(ν)
OPO
ν¬λ₯΄ν¬
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©78,919 μ볡, 5μΌ μ μ κ²μλ¨
β©78,919
μ볡
5μΌ μ μ κ²μλ¨
12μ 24μΌ(λͺ©) - 1μ 1μΌ(κΈ)
OPO
ν¬λ₯΄ν¬
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©79,292 μ볡, 3μΌ μ μ κ²μλ¨
β©79,292
μ볡
3μΌ μ μ κ²μλ¨
12μ 22μΌ(ν) - 1μ 5μΌ(ν)
OPO
ν¬λ₯΄ν¬
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©85,398 μ볡, 5μΌ μ μ κ²μλ¨
β©85,398
μ볡
5μΌ μ μ κ²μλ¨
11μ 25μΌ(μ) - 11μ 26μΌ(λͺ©)
OPO
ν¬λ₯΄ν¬
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©206,300 μ볡, 15μκ° μ μ κ²μλ¨
β©206,300
μ볡
15μκ° μ μ κ²μλ¨
3μ 6μΌ(ν ) - 3μ 10μΌ(μ)
OPO
ν¬λ₯΄ν¬
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©273,600 μ볡, 1μΌ μ μ κ²μλ¨
β©273,600
μ볡
1μΌ μ μ κ²μλ¨
12μ 4μΌ(κΈ) - 12μ 7μΌ(μ)
OPO
ν¬λ₯΄ν¬
LHR
λ°λ
β©331,000 μ볡, 1μΌ μ μ κ²μλ¨
β©331,000
μ볡
1μΌ μ μ κ²μλ¨
12μ 24μΌ(λͺ©) - 1μ 1μΌ(κΈ)
OPO
ν¬λ₯΄ν¬
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©345,200 μ볡, 3μΌ μ μ κ²μλ¨
β©345,200
μ볡
3μΌ μ μ κ²μλ¨
3μ 6μΌ(ν ) - 3μ 10μΌ(μ)
OPO
ν¬λ₯΄ν¬
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©420,500 μ볡, 1μΌ μ μ κ²μλ¨
β©420,500
μ볡
1μΌ μ μ κ²μλ¨
μ¬ν μ 보
νλνΌμλ° ν곡νΈ: νμ μ¬ν μ 보
νλνΌμλ° νκ³΅κΆ μ΅μ κ° | β©66,056(μ볡) |
|---|---|
νλνΌμλ° νκ³΅νΈ μΈκΈ° νκ³΅μ¬ | λΆμλ§ ν곡, μ΄μ§μ ―, μμ΄ν¬λ₯΄ν¬μΉΌ, μμ΄μ λ‘ν, μκ΅ν곡, μ΄λ² 리μ ν곡, Scandinavian Airlines, μμ΄νλμ€ |
νλνΌμλ° ν곡κΆμ΄ κ°μ₯ μ λ ΄ν λ¬ | 12μ |
νλνΌμ IATA μ½λ | OPO |
νλνΌμ κ΅κ°/μ£Ό(λ) | ν¬λ₯΄ν¬ μ£Ό |
νλνΌμλ° νκ³΅κΆ νΉκ° | β©66,056 ~ β©420,500 |
Β
*μ΅μ€νΌλμ νμμκ² μ 곡λ©λλ€.