
κ³ λ¦¬λ° ν μΈ ν곡κΆ, β©106,500 λΆν°
κ³ λ¦¬λ° μΈκΈ° ν곡μ¬
μμμλ ν곡
ν°μ¨μ΄ν곡, μνλ¬Ό ν¬ν¨
λνν곡
νΌμΉ ν곡
ν콩μ΅μ€νλ μ€
μ§μμ΄
AirAsia Philippines
- μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
- μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
κ³ λ¦¬ μΆλ° νΉκ° ν곡κΆ
μ§λ 7μΌ μ΄λ΄μ κ²μλ μκΈμ λλ€. μκΈκ³Ό μμ½ κ°λ₯ μ¬λΆλ λ³κ²½λ μ μμΌλ©°, μΆκ° μ½κ΄μ΄ μ μ©λ μ μμ΅λλ€.

1μ 16μΌ(ν ) - 1μ 23μΌ(ν )
DUB
λλΈλ¦°
LHR
λ°λ
β©236,500 μ볡, 1μΌ μ μ κ²μλ¨
β©236,500
μ볡
1μΌ μ μ κ²μλ¨

11μ 25μΌ(μ) - 12μ 2μΌ(μ)
DUB
λλΈλ¦°
LHR
λ°λ
β©382,000 μ볡, 4μΌ μ μ κ²μλ¨
β©382,000
μ볡
4μΌ μ μ κ²μλ¨

8μ 7μΌ(κΈ) - 8μ 9μΌ(μΌ)
DUB
λλΈλ¦°
LCY
λ°λ
β©382,600 μ볡, 6μΌ μ μ κ²μλ¨
β©382,600
μ볡
6μΌ μ μ κ²μλ¨

7μ 30μΌ(λͺ©) - 8μ 5μΌ(μ)
DUB
λλΈλ¦°
LHR
λ°λ
β©393,000 μ볡, 4μΌ μ μ κ²μλ¨
β©393,000
μ볡
4μΌ μ μ κ²μλ¨

11μ 25μΌ(μ) - 12μ 2μΌ(μ)
DUB
λλΈλ¦°
LHR
λ°λ
β©439,800 μ볡, 4μΌ μ μ κ²μλ¨
β©439,800
μ볡
4μΌ μ μ κ²μλ¨

8μ 7μΌ(κΈ) - 8μ 9μΌ(μΌ)
DUB
λλΈλ¦°
LCY
λ°λ
β©471,800 μ볡, 6μΌ μ μ κ²μλ¨
β©471,800
μ볡
6μΌ μ μ κ²μλ¨

11μ 25μΌ(μ) - 12μ 2μΌ(μ)
DUB
λλΈλ¦°
LHR
λ°λ
β©493,200 μ볡, 4μΌ μ μ κ²μλ¨
β©493,200