μ μ¬λ° ν μΈ ν곡κΆ, β©118,600 λΆν°
μ μ¬λ° μΈκΈ° ν곡μ¬
μλ©λ¦¬μΉΈν곡
λΈνν곡
μ λμ΄ν°λν곡
νλ‘ ν°μ΄ ν곡
μ νΈλΈλ£¨ ν곡
μ¬μ°μ€μ¨μ€νΈ ν곡
μλμ€μΉ΄ ν곡
μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
μ μ¬ μΆλ° νΉκ° ν곡κΆ
μ§λ 7μΌ μ΄λ΄μ κ²μλ μκΈμ λλ€. μκΈκ³Ό μμ½ κ°λ₯ μ¬λΆλ λ³κ²½λ μ μμΌλ©°, μΆκ° μ½κ΄μ΄ μ μ©λ μ μμ΅λλ€.
10μ 5μΌ(μ) - 10μ 20μΌ(ν)
DTW
λνΈλ‘μ΄νΈ
DFW
λλ¬μ€
β©236,900 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©236,900
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨
9μ 15μΌ(ν) - 10μ 6μΌ(ν)
DTW
λνΈλ‘μ΄νΈ
DFW
λλ¬μ€
β©262,400 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©262,400
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨
9μ 19μΌ(ν ) - 9μ 22μΌ(ν)
DTW
λνΈλ‘μ΄νΈ
FLL
ν¬νΈλ‘λλ°μΌ
β©265,500 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©265,500
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨
9μ 19μΌ(ν ) - 9μ 22μΌ(ν)
DTW
λνΈλ‘μ΄νΈ
FLL
ν¬νΈλ‘λλ°μΌ
β©279,500 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©279,500
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨
9μ 29μΌ(ν) - 10μ 5μΌ(μ)
DTW
λνΈλ‘μ΄νΈ
MCO
μ¬λλ
β©282,500 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©282,500
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨
9μ 21μΌ(μ) - 9μ 28μΌ(μ)
DTW
λνΈλ‘μ΄νΈ
TPA
ν¬ν
β©282,500 μ볡, 3μΌ μ μ κ²μλ¨
β©282,500
μ볡
3μΌ μ μ κ²μλ¨
10μ 22μΌ(λͺ©) - 11μ 7μΌ(ν )
DTW
λνΈλ‘μ΄νΈ
DFW
λλ¬μ€
β©350,300 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©350,300
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨
9μ 19μΌ(ν ) - 9μ 22μΌ(ν)
DTW
λνΈλ‘μ΄νΈ
FLL
ν¬νΈλ‘λλ°μΌ
β©466,600 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©466,600
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨
9μ 21μΌ(μ) - 9μ 26μΌ(ν )
DTW
λνΈλ‘μ΄νΈ
LAS
λΌμ€λ² μ΄κ±°μ€
β©690,400 μ볡, 3μΌ μ μ κ²μλ¨
β©690,400
μ볡
3μΌ μ μ κ²μλ¨
11μ 5μΌ(λͺ©) - 11μ 12μΌ(λͺ©)
DTW
λνΈλ‘μ΄νΈ
FCO
λ‘λ§
β©1,135,000 μ볡, 3μΌ μ μ κ²μλ¨
β©1,135,000
μ볡
3μΌ μ μ κ²μλ¨
μ¬ν μ 보
μ μ¬λ° ν곡νΈ: νμ μ¬ν μ 보
μ
μ¬λ° νκ³΅κΆ μ΅μ κ° | β©236,900(μ볡) |
|---|---|
μ
μ¬λ° νκ³΅νΈ μΈκΈ° νκ³΅μ¬ | λΈνν곡, μλ©λ¦¬μΉΈν곡, μ λμ΄ν°λν곡, μ¬μ°μ€μ¨μ€νΈ ν곡, ν°ν€ν곡 |
μ
μ¬λ° ν곡κΆμ΄ κ°μ₯ μ λ ΄ν λ¬ | 10μ |
μ
μ¬ IATA μ½λ | DTT |
μ
μ¬ κ΅κ°/μ£Ό(λ) | λνΈλ‘μ΄νΈ |
μ
μ¬λ° νκ³΅κΆ νΉκ° | β©236,900 ~ β©1,135,000 |
Β
*μ΅μ€νΌλμ νμμκ² μ 곡λ©λλ€.