
μΉ΄μ¬λΌλ Έλ° ν μΈ ν곡κΆ, β©88,871 λΆν°
μΉ΄μ¬λΌλ Έλ° μΈκΈ° ν곡μ¬
ITA ν곡
μ€μμ€μμ΄λΌμΈ
루ννΈνμ
KLMλ€λλλ
μμ΄νλμ€
μ€μ€νΈλ¦¬μν곡
λΈλ€Όμ ν곡
- μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
- μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
μΉ΄μ¬λΌλ Έ μΆλ° νΉκ° ν곡κΆ
μ§λ 7μΌ μ΄λ΄μ κ²μλ μκΈμ λλ€. μκΈκ³Ό μμ½ κ°λ₯ μ¬λΆλ λ³κ²½λ μ μμΌλ©°, μΆκ° μ½κ΄μ΄ μ μ©λ μ μμ΅λλ€.
μ¬ν μ 보
μΉ΄μ¬λΌλ Έλ° ν곡νΈ: νμ μ¬ν μ 보
μΉ΄μ¬λΌλ
Έλ° νκ³΅κΆ μ΅μ κ° | (μ볡) |
|---|---|
μΉ΄μ¬λΌλ
Έλ° νκ³΅νΈ μΈκΈ° νκ³΅μ¬ | μ΄μ§μ ―, ITA Airways |
μΉ΄μ¬λΌλ
Έλ° ν곡κΆμ΄ κ°μ₯ μ λ ΄ν λ¬ | |
μΉ΄μ¬λΌλ
Έ IATA μ½λ | BDS |
μΉ΄μ¬λΌλ
Έ κ΅κ°/μ£Ό(λ) | ν리μ |
μΉ΄μ¬λΌλ
Έλ° νκ³΅κΆ νΉκ° | ~ |
Β
*μ΅μ€νΌλμ νμμκ² μ 곡λ©λλ€.