
μΉ΄λ°λ€μΉλ° ν μΈ ν곡κΆ, β©153,800 λΆν°
μΉ΄λ°λ€μΉλ° μΈκΈ° ν곡μ¬
ν°ν€ν곡
루ννΈνμ
μ€μ€νΈλ¦¬μν곡
μμ΄ μΈλ₯΄λΉμ
ν΄λλν곡
νκ°μμ€ν곡
μ€μμ€μμ΄λΌμΈ
- μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
- μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
μΉ΄λ°λ€μΉ μΆλ° νΉκ° ν곡κΆ
μ§λ 7μΌ μ΄λ΄μ κ²μλ μκΈμ λλ€. μκΈκ³Ό μμ½ κ°λ₯ μ¬λΆλ λ³κ²½λ μ μμΌλ©°, μΆκ° μ½κ΄μ΄ μ μ©λ μ μμ΅λλ€.
μ¬ν μ 보
μΉ΄λ°λ€μΉλ° ν곡νΈ: νμ μ¬ν μ 보
μΉ΄λ°λ€μΉλ° νκ³΅κΆ μ΅μ κ° | (μ볡) |
|---|---|
μΉ΄λ°λ€μΉλ° νκ³΅νΈ μΈκΈ° νκ³΅μ¬ | μμ΄ μΈλ₯΄λΉμ, ν°ν€ν곡, 루ννΈνμ, ν¬λ‘μν°μ ν곡, μμ΄νλμ€, ITA Airways |
μΉ΄λ°λ€μΉλ° ν곡κΆμ΄ κ°μ₯ μ λ ΄ν λ¬ | |
μΉ΄λ°λ€μΉ IATA μ½λ | SKP |
μΉ΄λ°λ€μΉ κ΅κ°/μ£Ό(λ) | μΉ΄λ°λ€λ₯΄μΉ μ |
μΉ΄λ°λ€μΉλ° νκ³΅κΆ νΉκ° | ~ |
Β
μ΅μ€νΌλμμ λ λλ μΈκ³ μ¬ν
*μ΅μ€νΌλμ νμμκ² μ 곡λ©λλ€.