
ν°λΌμ€ν΄λ° ν μΈ ν곡κΆ, β©161,900 λΆν°
ν°λΌμ€ν΄λ° μΈκΈ° ν곡μ¬
루ννΈνμ
ν°ν€ν곡
μ€μ€νΈλ¦¬μν곡
ν΄λλν곡
KLMλ€λλλ
νκ°μμ€ν곡
μμ΄νλμ€
- μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
- μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
ν°λΌμ€ν΄ μΆλ° νΉκ° ν곡κΆ
μ§λ 7μΌ μ΄λ΄μ κ²μλ μκΈμ λλ€. μκΈκ³Ό μμ½ κ°λ₯ μ¬λΆλ λ³κ²½λ μ μμΌλ©°, μΆκ° μ½κ΄μ΄ μ μ©λ μ μμ΅λλ€.
μ¬ν μ 보
ν°λΌμ€ν΄λ° ν곡νΈ: νμ μ¬ν μ 보
ν°λΌμ€ν΄λ° νκ³΅κΆ μ΅μ κ° | (μ볡) |
|---|---|
ν°λΌμ€ν΄λ° νκ³΅νΈ μΈκΈ° νκ³΅μ¬ | ν΄λλν곡, KLMλ€λλλ, ν둬-루λ§λμ ν곡, ν°ν€ν곡, μ€μ€νΈλ¦¬μν곡, 루ννΈνμ, ITA Airways, μμ μ΄μ€λΌμ ν곡, μμ΄νλμ€, μλ―Έλ μ΄νΈ |
ν°λΌμ€ν΄λ° ν곡κΆμ΄ κ°μ₯ μ λ ΄ν λ¬ | |
ν°λΌμ€ν΄ IATA μ½λ | RMO |
ν°λΌμ€ν΄ κ΅κ°/μ£Ό(λ) | νΈλμ€λμ€νΈλ¦¬μ |
ν°λΌμ€ν΄λ° νκ³΅κΆ νΉκ° | ~ |
Β
μ΅μ€νΌλμμ λ λλ μΈκ³ μ¬ν
*μ΅μ€νΌλμ νμμκ² μ 곡λ©λλ€.