μ°νν¬λ£¨μ¦λ° ν μΈ ν곡κΆ, β©285,200 λΆν°
μ°νν¬λ£¨μ¦λ° μΈκΈ° ν곡μ¬
μμ΄ν¬λ₯΄ν¬μΉΌ
λ‘μ μμ΄ λͺ¨λ‘μ½
ν°ν€ν곡
Hahn Air Technologies
νμμ΄
μν°μ€νΌμ
ASKY ν곡
μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
μ°νν¬λ£¨μ¦ μΆλ° νΉκ° ν곡κΆ
μ§λ 7μΌ μ΄λ΄μ κ²μλ μκΈμ λλ€. μκΈκ³Ό μμ½ κ°λ₯ μ¬λΆλ λ³κ²½λ μ μμΌλ©°, μΆκ° μ½κ΄ μ΄ μ μ©λ μ μμ΅λλ€.
10μ 2μΌ(κΈ) - 10μ 6μΌ(ν)
RAI
μ°ν°μκ³
CMN
μΉ΄μ¬λΈλμΉ΄
β©679,600 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©679,600
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨
10μ 2μΌ(κΈ) - 10μ 6μΌ(ν)
RAI
μ°ν°μκ³
DSS
λ€μΉ΄λ₯΄
β©855,000 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©855,000
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨
10μ 2μΌ(κΈ) - 10μ 6μΌ(ν)
RAI
μ°ν°μκ³
DSS
λ€μΉ΄λ₯΄
β©934,900 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©934,900
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨
10μ 2μΌ(κΈ) - 10μ 6μΌ(ν)
RAI
μ°ν°μκ³
DSS
λ€μΉ΄λ₯΄
β©1,007,800 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©1,007,800
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨
10μ 2μΌ(κΈ) - 10μ 6μΌ(ν)
RAI
μ°ν°μκ³
DSS
λ€μΉ΄λ₯΄
β©1,037,200 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©1,037,200
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨
10μ 2μΌ(κΈ) - 10μ 6μΌ(ν)
RAI
μ°ν°μκ³
DSS
λ€μΉ΄λ₯΄
β©1,065,800 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©1,065,800
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨
10μ 2μΌ(κΈ) - 10μ 6μΌ(ν)
RAI
μ°ν°μκ³
DSS
λ€μΉ΄λ₯΄
β©1,075,400 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©1,075,400
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨
10μ 2μΌ(κΈ) - 10μ 6μΌ(ν)
RAI
μ°ν°μκ³
DSS
λ€μΉ΄λ₯΄
β©1,079,700 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©1,079,700
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨
10μ 2μΌ(κΈ) - 10μ 6μΌ(ν)
RAI
μ°ν°μκ³
DSS
λ€μΉ΄λ₯΄
β©1,109,200 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©1,109,200
μ볡
2μΌ μ μ κ²μ λ¨
10μ 2μΌ(κΈ) - 10μ 6μΌ(ν)
RAI
μ°ν°μκ³
CMN
μΉ΄μ¬λΈλμΉ΄
β©3,691,400 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©3,691,400
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨
μ¬ν μ 보
μ°νν¬λ£¨μ¦λ° ν곡νΈ: νμ μ¬ν μ 보
μ°νν¬λ£¨μ¦λ° νκ³΅κΆ μ΅μ κ° | β©679,600(μ볡) |
|---|---|
μ°νν¬λ£¨μ¦λ° νκ³΅νΈ μΈκΈ° νκ³΅μ¬ | Air Senegal, ASKY ν곡, λ‘μ μμ΄ λͺ¨λ‘μ½, μν°μ€νΌμ, μμ΄ν¬λ₯΄ν¬μΉΌ, ν°ν€ν곡 |
μ°νν¬λ£¨μ¦λ° ν곡κΆμ΄ κ°μ₯ μ λ ΄ν λ¬ | 10μ |
μ°νν¬λ£¨μ¦ IATA μ½λ | CV-CR |
μ°νν¬λ£¨μ¦ κ΅κ°/μ£Ό(λ) | μΉ΄λ³΄λ² λ₯΄λ° |
μ°νν¬λ£¨μ¦λ° νκ³΅κΆ νΉκ° | β©679,600 ~ β©3,691,400 |
Β
μ΅μ€νΌλμμ λ λλ μΈκ³ μ¬ν
*μ΅μ€νΌλμ νμμκ² μ 곡λ©λλ€.