
μΉΌλΌλ° ν μΈ ν곡κΆ, β©68,147 λΆν°
μΉΌλΌλ° μΈκΈ° ν곡μ¬
루ννΈνμ
μ€μμ€μμ΄λΌμΈ
ν°ν€ν곡
ITA ν곡
μμ΄νλμ€
μκ΅ν곡
μ€μ€νΈλ¦¬μν곡
- μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
- μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
μΉΌλΌ μΆλ° νΉκ° ν곡κΆ
μ§λ 7μΌ μ΄λ΄μ κ²μλ μκΈμ λλ€. μκΈκ³Ό μμ½ κ°λ₯ μ¬λΆλ λ³κ²½λ μ μμΌλ©°, μΆκ° μ½κ΄μ΄ μ μ©λ μ μμ΅λλ€.

12μ 4μΌ(κΈ) - 12μ 7μΌ(μ)
MLA
루카
LGW
λ°λ
β©224,527 μ볡, 4μΌ μ μ κ²μλ¨
β©224,527
μ볡
4μΌ μ μ κ²μλ¨

12μ 4μΌ(κΈ) - 12μ 7μΌ(μ)
MLA
루카
LGW
λ°λ
β©239,334 μ볡, 4μΌ μ μ κ²μλ¨
β©239,334
μ볡
4μΌ μ μ κ²μλ¨

12μ 4μΌ(κΈ) - 12μ 7μΌ(μ)
MLA
루카
LGW
λ°λ
β©255,907 μ볡, 4μΌ μ μ κ²μλ¨
β©255,907
μ볡
4μΌ μ μ κ²μλ¨

12μ 4μΌ(κΈ) - 12μ 7μΌ(μ)
MLA
루카
LGW
λ°λ
β©270,714 μ볡, 4μΌ μ μ κ²μλ¨
β©270,714
μ볡
4μΌ μ μ κ²μλ¨

9μ 25μΌ(κΈ) - 9μ 28μΌ(μ)
MLA
루카
AMS
μμ€ν
λ₯΄λ΄
β©351,326 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©351,326
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨

12μ 4μΌ(κΈ) - 12μ 7μΌ(μ)
MLA
루카
LGW
λ°λ
β©357,800 μ볡, 4μΌ μ μ κ²μλ¨
β©357,800
μ볡
4μΌ μ μ κ²μλ¨

11μ 19μΌ(λͺ©) - 11μ 25μΌ(μ)
MLA
루카
AMS
μμ€ν
λ₯΄λ΄
β©488,000 μ볡, 11μκ° μ μ κ²μλ¨
β©488,000
μ볡
11μκ° μ μ κ²μλ¨

9μ 25μΌ(κΈ) - 9μ 28μΌ(μ)
MLA
루카
AMS
μμ€ν
λ₯΄λ΄
β©513,900 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©513,900
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨

9μ 25μΌ(κΈ) - 9μ 28μΌ(μ)
MLA
루카
AMS
μμ€ν
λ₯΄λ΄
β©518,100 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©518,100
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨

9μ 25μΌ(κΈ) - 9μ 28μΌ(μ)
MLA
루카
AMS
μμ€ν
λ₯΄λ΄
β©527,400 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©527,400
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨
μ¬ν μ 보
μΉΌλΌλ° ν곡νΈ: νμ μ¬ν μ 보
μΉΌλΌλ° νκ³΅κΆ μ΅μ κ° | β©224,527(μ볡) |
|---|---|
μΉΌλΌλ° νκ³΅νΈ μΈκΈ° νκ³΅μ¬ | μ΄μ§μ ―, μ νΈν¬ ν곡, λΆμλ§ ν곡, ITA Airways, ν΄λλν곡, μκ΅ν곡, μμ΄ μΈλ₯΄λΉμ, Scandinavian Airlines, 루ννΈνμ, μμ΄νλμ€, μ€μμ€μμ΄λΌμΈ |
μΉΌλΌλ° ν곡κΆμ΄ κ°μ₯ μ λ ΄ν λ¬ | 12μ |
μΉΌλΌ IATA μ½λ | MT-42 |
μΉΌλΌ κ΅κ°/μ£Ό(λ) | κ³ μ‘° μ§μ |
μΉΌλΌλ° νκ³΅κΆ νΉκ° | β©224,527 ~ β©527,400 |
Β
μ΅μ€νΌλμμ λ λλ μΈκ³ μ¬ν
*μ΅μ€νΌλμ νμμκ² μ 곡λ©λλ€.