λͺ¬ν¬λ₯΄μΌλ° ν μΈ ν곡κΆ, β©46,594 λΆν°
λͺ¬ν¬λ₯΄μΌλ° μΈκΈ° ν곡μ¬
μμ΄ν¬λ₯΄ν¬μΉΌ
μμ΄νλμ€
μ΄λ² 리μ ν곡
KLMλ€λλλ
μμ΄μ λ‘ν
루ννΈνμ
μκ΅ν곡
μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
λͺ¬ν¬λ₯΄μΌ μΆλ° νΉκ° ν곡κΆ
μ§λ 7μΌ μ΄λ΄μ κ²μλ μκΈμ λλ€. μκΈκ³Ό μμ½ κ°λ₯ μ¬λΆλ λ³κ²½λ μ μμΌλ©°, μΆκ° μ½κ΄μ΄ μ μ©λ μ μμ΅λλ€.
10μ 7μΌ(μ) - 10μ 8μΌ(λͺ©)
SVQ
μΈλΉμΌ
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©124,677 μ볡, 5μκ° μ μ κ²μλ¨
β©124,677
μ볡
5μκ° μ μ κ²μλ¨
9μ 22μΌ(ν) - 9μ 23μΌ(μ)
SVQ
μΈλΉμΌ
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©130,133 μ볡, 6μΌ μ μ κ²μλ¨
β©130,133
μ볡
6μΌ μ μ κ²μλ¨
10μ 7μΌ(μ) - 10μ 8μΌ(λͺ©)
SVQ
μΈλΉμΌ
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©137,157 μ볡, 5μκ° μ μ κ²μλ¨
β©137,157
μ볡
5μκ° μ μ κ²μλ¨
10μ 7μΌ(μ) - 10μ 8μΌ(λͺ©)
SVQ
μΈλΉμΌ
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©138,940 μ볡, 5μκ° μ μ κ²μλ¨
β©138,940
μ볡
5μκ° μ μ κ²μλ¨
10μ 7μΌ(μ) - 10μ 8μΌ(λͺ©)
SVQ
μΈλΉμΌ
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©147,944 μ볡, 5μκ° μ μ κ²μλ¨
β©147,944
μ볡
5μκ° μ μ κ²μλ¨
8μ 24μΌ(μ) - 8μ 26μΌ(μ)
GRX
κ·ΈλΌλλ€
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©174,687 μ볡, 1μΌ μ μ κ²μλ¨
β©174,687
μ볡
1μΌ μ μ κ²μλ¨
8μ 1μΌ(ν ) - 8μ 23μΌ(μΌ)
AGP
λ§λΌκ°
BRS
λΈλ¦¬μ€ν¨
β©198,208 μ볡, 18μκ° μ μ κ²μλ¨
β©198,208
μ볡
18μκ° μ μ κ²μλ¨
9μ 29μΌ(ν) - 10μ 22μΌ(λͺ©)
GRX
κ·ΈλΌλλ€
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©241,200 μ볡, 1μΌ μ μ κ²μλ¨
β©241,200
μ볡
1μΌ μ μ κ²μλ¨
8μ 6μΌ(λͺ©) - 8μ 26μΌ(μ)
SVQ
μΈλΉμΌ
BCN
λ°λ₯΄μ
λ‘λ
β©270,000 μ볡, 3μΌ μ μ κ²μλ¨
β©270,000
μ볡
3μΌ μ μ κ²μλ¨
8μ 1μΌ(ν ) - 8μ 23μΌ(μΌ)
AGP
λ§λΌκ°
BRS
λΈλ¦¬μ€ν¨
β©326,700 μ볡, 18μκ° μ μ κ²μλ¨
β©326,700
μ볡
18μκ° μ μ κ²μλ¨
μ¬ν μ 보
λͺ¬ν¬λ₯΄μΌλ° ν곡νΈ: νμ μ¬ν μ 보
λͺ¬ν¬λ₯΄μΌλ° νκ³΅κΆ μ΅μ κ° | β©124,677(μ볡) |
|---|---|
λͺ¬ν¬λ₯΄μΌλ° νκ³΅νΈ μΈκΈ° νκ³΅μ¬ | λΆμλ§ ν곡, νΈλμ€μλΉμ, μμ΄μ λ‘ν, μ΄λ² 리μ ν곡, Intermodalidad de Levante S.A., μ΄μ§μ ―, Scandinavian Airlines, μ νΈν¬ ν곡 |
λͺ¬ν¬λ₯΄μΌλ° ν곡κΆμ΄ κ°μ₯ μ λ ΄ν λ¬ | 10μ |
λͺ¬ν¬λ₯΄μΌ IATA μ½λ | ODB |
λͺ¬ν¬λ₯΄μΌ κ΅κ°/μ£Ό(λ) | μλ¬λ£¨μμ |
λͺ¬ν¬λ₯΄μΌλ° νκ³΅κΆ νΉκ° | β©124,677 ~ β©326,700 |
Β
μ΅μ€νΌλμμ λ λλ μΈκ³ μ¬ν
- μΏ μλ°μ€ λ°νμ€ νΈν
- νΈμν ν€λ νΈν
- νλ₯΄λ-λλ€μ€ νΈν
- 루μΈλ νΈν
- μ΄μ°λνλ₯΄ νΈν
- ν리μκ³ λ° μ½λ₯΄λλ° νΈν
- 루ν νΈν
- λ£¨μΌ νΈν
- λΌ λ‘λ€ λ° μλ¬λ£¨μμ νΈν
- μΉ΄λ₯΄μΉ΄λΆμ΄ νΈν
- μΌλΈλΌ νΈν
- μλΌλ©λ€ νΈν
- La Roda De Andalucia μ κ·Όμ² νΈν
- λΉμΌλμλ° λ° μκ°μ΄λ€μ€ νΈν
- μκΈΈλΌλ₯΄ λΈλΌ νλ‘ ν λΌ νΈν
- μΉ΄μ€νΈλ‘ λΈ λ¦¬μ€ νΈν
- 루μΈλ ν¬μ°μ₯ κ·Όμ² νΈν
- μ¬κ·Έλ¦΄λΌ νΈν
- λͺ¬ν λ§μλ₯΄ νΈν
- λΌμ€ λΌκ΅¬λμΌμ€ νΈν
- λ² λλ©ν νΈν
- μμ€ν ν μ¬ν
- λΌ λλΈλΌ μ¬ν
- μμλ‘μ€ μ¬ν
- λ λ νν¬
- 루μΈλ ν¬μ°μ₯
- ν리μκ³ λ° μ½λ₯΄λλ° μ±
- μλΌλ©λ€ μ¬ν
- λ§λ¦¬λ λ λ€ μ¬ν
- 루ν μ¬ν
- μμ€ννΈ μ¬ν
- μμλΌ μλ² ν°μΉ΄μ€ μμ°κ³΅μ
- λͺ¬νλ° λ° μ½λ₯΄λλ° μ¬ν
- μμ€ννΈ μ¬ν
- νλͺ¬ νμ°μ€ λ°λ¬Όκ΄
- μ± λ§νμ€ μ¬λ κ΅κ΅¬
*μ΅μ€νΌλμ νμμκ² μ 곡λ©λλ€.