
μ°μ§μλ° ν μΈ ν곡κΆ, β©115,576 λΆν°
μ°μ§μλ° μΈκΈ° ν곡μ¬
μΊμΈμ΄νΌμν½ν곡
μλ°ν곡
Starlux Airlines
ν콩ν곡
λνν곡
Β μ€μΏ νΈ ν곡
μμμλ ν곡
- μ΅μ μ 보 νμΈν곡 μκΈμ΄ μΈμ λλ μΈνλλ κ²½μ° μλ¦Ό μ μ‘*
- μμ½μ λ μ€λ§νΈνκ²ν곡 μμ½ ν μμ λ νΈν μ΅λ 40% ν μΈ*
μ°μ§μ μΆλ° νΉκ° ν곡κΆ
μ§λ 7μΌ μ΄λ΄μ κ²μλ μκΈμ λλ€. μκΈκ³Ό μμ½ κ°λ₯ μ¬λΆλ λ³κ²½λ μ μμΌλ©°, μΆκ° μ½κ΄μ΄ μ μ©λ μ μμ΅λλ€.

7μ 30μΌ(λͺ©) - 8μ 16μΌ(μΌ)
TPE
νμ΄λ² μ΄
ICN
μμΈ
β©165,985 μ볡, 1μΌ μ μ κ²μλ¨
β©165,985
μ볡
1μΌ μ μ κ²μλ¨

9μ 1μΌ(ν) - 9μ 5μΌ(ν )
TPE
νμ΄λ² μ΄
DMK
λ°©μ½
β©270,300 μ볡, 13μκ° μ μ κ²μλ¨
β©270,300
μ볡
13μκ° μ μ κ²μλ¨

7μ 30μΌ(λͺ©) - 8μ 14μΌ(κΈ)
TPE
νμ΄λ² μ΄
KIX
μ€μ¬μΉ΄
β©286,075 μ볡, 7μκ° μ μ κ²μλ¨
β©286,075
μ볡
7μκ° μ μ κ²μλ¨

7μ 21μΌ(ν) - 8μ 20μΌ(λͺ©)
TPE
νμ΄λ² μ΄
SIN
μ±κ°ν¬λ₯΄
β©339,859 μ볡, 4μκ° μ μ κ²μλ¨
β©339,859
μ볡
4μκ° μ μ κ²μλ¨

9μ 15μΌ(ν) - 9μ 24μΌ(λͺ©)
TPE
νμ΄λ² μ΄
NRT
λμΏ
β©354,469 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©354,469
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨

7μ 27μΌ(μ) - 8μ 9μΌ(μΌ)
TSA
νμ΄λ² μ΄
GMP
μμΈ
β©368,700 μ볡, 1μΌ μ μ κ²μλ¨
β©368,700
μ볡
1μΌ μ μ κ²μλ¨

7μ 9μΌ(λͺ©) - 7μ 13μΌ(μ)
TPE
νμ΄λ² μ΄
HKG
ν콩 νΉλ³νμ ꡬ
β©369,900 μ볡, 3μΌ μ μ κ²μλ¨
β©369,900
μ볡
3μΌ μ μ κ²μλ¨
9μ 15μΌ(ν) - 9μ 24μΌ(λͺ©)
TPE
νμ΄λ² μ΄
HND
λμΏ
β©412,013 μ볡, 2μΌ μ μ κ²μλ¨
β©412,013
μ볡
2μΌ μ μ κ²μλ¨

10μ 8μΌ(λͺ©) - 10μ 12μΌ(μ)
TPE
νμ΄λ² μ΄
PVG
μνμ΄
β©447,500 μ볡, 3μΌ μ μ κ²μλ¨
β©447,500
μ볡
3μΌ μ μ κ²μλ¨

9μ 4μΌ(κΈ) - 9μ 7μΌ(μ)
TPE
νμ΄λ² μ΄
BKK
λ°©μ½
β©500,200 μ볡, 5μΌ μ μ κ²μλ¨
β©500,200
μ볡
5μΌ μ μ κ²μλ¨
μ¬ν μ 보
μ°μ§μλ° ν곡νΈ: νμ μ¬ν μ 보
μ°μ§μλ° νκ³΅κΆ μ΅μ κ° | β©165,985(μ볡) |
|---|---|
μ°μ§μλ° νκ³΅νΈ μΈκΈ° νκ³΅μ¬ |